本来计划走石布线，因为它难度最高。
但是经过咨询发现，石门台保护站不给进山，半夜偷偷进去也不给。
无奈只好走传统的罗布线。
据说，罗布线的难度是石布线的80%，主要的差别是抵达乱石坡之前的路线。
罗布线在抵达乱石坡之前的罗坑~坪坑~水渠段，是非常好走的。
而石门台~乱石坡这段难度稍高，仅此而已。
罗布线总长约40km，计划两天走完。
既然号称省内最难的登山徒步路线，
那么，准备工作必须充足。
由于需要露营两夜，必须重装，
打包完毕，俺的包33斤，水哥的包35斤。
正常范围内。
10月2号，上午，开始驱车北上。
已经做好了堵车的思想准备。
实际堵车约100分钟，广州北上的高速向来如此。
中午一点半，抵达英德市区，午饭，并打包了两个盒饭，作为晚饭 。
饭毕，驱车前往大布镇。
先把车放在大布，俺们包车前往罗坑开始徒步，出山时即可取车回家。
这是由英德前往大布镇的省道，路况还不错。
但是在一个叫做天门沟的景区堵车约20分钟。
下午四点十分，抵达 大布镇。
车子放在了大布小学前的大片空地上。
非常理想的停车场。
于是急忙找面包车带我们去罗坑镇。
一问就有了，费用跟车牌号一样。
车子挺新，司机也不错。
如上图，这是大布镇的田园风光。
从大布驱车前往 罗坑，走的是乳源方向，环山路，
总共约150km，耗时三个半小时。
晚上八点十分抵达罗坑镇进山点。
一进山，就看到了如下图这样的通告。
这是在提醒俺们有鳄鱼呢还是有 蜥蜴呢？
按照计划，由于路况非常好，
今晚应该尽可能多走一点路，以减轻明后天的负担。
晚上十一点抵达坪坑村，并在这里露营。
从罗坑到坪坑这一段，我们花了两个半小时，走了8km夜路。
如下图，这是坪坑村水电站的副业，顺带接收驴友，有大通铺提供。
如上图，这就是俺们露营的地方，坪坑。
写意田园风光。
只有几户人家而已，民风淳朴。
雪碧只卖4元一瓶，比起那些烂鬼景点10元一瓶厚道多了 。
如下图，这是夜行轨迹，共8km。
这段路可以走越野车，摩托车更是不在话下。
这是罗坑~坪坑8km段的高程情况，海拔从230m上升到五百多米。
第二天一早（10月3号），已经有 大部队开始进山。
俺们刚刚起床，一队20人的大团经过，浩浩荡荡向前进。
早上七点十分，俺们也 开始出发。
如下图，这是水哥踌躇满志的标准徒步姿势。
抵达这个小木屋的时候，就是水渠段的起点。
水渠段一直延伸到乱石坡的起点。
而乱石坡的终点，就几乎是船底顶了。
水渠段会经过著名的悬索桥，
悬索桥是自拍圣地，取景恰当的话，逼格骤升。
桥很结实，不过还是建议一次只走一个人。
水渠的终点，即乱石坡起点，
一切的自虐，皆源于此。
徒步沿线都有明显的标识物，可以引导你前行。
要么是彩色丝带挂在树梢，要么是人造石堆表明所在。
这些指引贯穿始终。
乱石坡的坡角约七八十度，
爬乱石坡必须把登山杖收起，换上手套，四肢并用。
穷人用的是经典的劳保白手套，实乃爬坡利器。
国庆期间的船底顶人潮拥挤，
各路人马熙熙攘攘，偶尔也会拥堵。
有人正走，有人反穿，各得其妙。
如下图，这是今天抵达船底顶前最后一个补水点。
此处不补水，后路徒伤悲。
越是接近顶峰，景色愈是奇秀。
历经3个小时，俺们完成了乱石坡攀爬。
一切顺利，没有任何意外和波折。
搞定了乱石坡，接下来就是绝情断崖了。
断崖是登顶前最后一道难关。
断崖已经有了完备的绳索系统，非常感谢前人的奉献。
只要双手紧紧握好绳索，上下断崖实在是非常轻松的事情。
过了断崖，再走几步，即船底顶！
顶峰的风光自是独有，登顶的心情必是唯一。
先煮个面吃吧。
吃碗面，跟登顶的新朋友聊聊天 ，
很快一个小时过去。
很快一个小时过去。
然后，继续赶路。
今天走的越多，明天就越轻松，就可以早点回家。
其实后面的路大部分都是草甸之中，难度不高。
比起乱石坡，那真是阳光大道了。
晚上六点半，太阳下山后，趁着最后一缕余光，俺们把帐篷搭设好。
随遇而安。
如下图，这是今天的轨迹，总计13.3km。
当我们的帐篷刚刚搭设好，全部东西搬进去之后。
开始下起了雨来。
而且是再也没有停过！
整晚的狂风骤雨。
从广播电台得知，有个台风名叫彩虹的，来了。
