7月13号，从第一峰峰顶徒步下山，然后回归中山。
如下图，这是我们昨晚露营的草地，
帐篷后面下去白茫茫的就是万丈深渊。
早上起来的山顶仍然是水雾弥漫，恍如仙境。
水哥说早餐吃面条，那就吃煮面吧，而且还要煎几个鸡蛋才行。
吃完了，再来杯咖啡吧。
摩卡壶是不必担心峰顶海拔高，水的沸点降低问题的。
上面两图是观日站的情况。
原以为观日站会是因为天文或者气象观察而设立的一个科研或者政府机构，
其实只是小卖部店主自己取的名字，并非有任何官方的背景。
观日站有房间四五个，周末常常客满，需要提前预定，电话见上图。
另外，店主的亲戚有交通服务，可以接送来往旅客，
例如从景区门口送你去保护站徒步登山，回头等你到山顶了，开车送你下山。
联系方式见下图名片。
下面这张是在保护站附近偶遇的一小车司机给的名片，
也是专门接送来南岭森林公园游玩旅客的。
早上8:20左右，我们在一片迷雾中开始下山。
在悬崖与云雾中穿行，若隐若现的是青山渺渺，行踪飘忽的是俺们的身影。
比起昨天的辛苦，今天实在惬意。
下山的时候，水哥背包后面挂的塑料袋是个垃圾袋。
俺们这两天产生的不可降解垃圾，必须全部带走。
虽然貌似有点麻烦，其实也是很简单的事情，大家都可以做到。
当然了，可以降解的垃圾，例如果皮，扔到大自然也是无妨的。
海拔降低下来之后，水汽慢慢散去，
拨开云雾是绿水青山，历尽飘渺却是烈日当空。
山脚的酷热让我们又回到了夏天。
水哥说，再来杯咖啡吧！记得加糖！
于是俺继续煮咖啡，用的清澈甘洌的山泉水。
山石路约7.4km，然后就是漂亮的沥青路面。
那7.4km的山石路，走小轿车还是有点难度的，越野车则可以通行无碍。
沥青路长约3.9km，走完沥青路，刚好就是我们昨天停车的停车场。
下山共11.3km，从海拔1902m下降到850m，全程平均9.3%的坡度。
包括中间的煮咖啡时间，下山俺们走了将近4个小时。
当看到俺们的小车还在原地，完好无损，顿时感觉世界原来还是那么美好！
上车之后，午饭也不吃了，直接回家。
籍着那杯咖啡的能量，开车飞奔390km回到家，中间居然没有停过一次车，
从停车点回到家用了3小时40分钟，而昨天来的时候花了将近6小时。
上图是今天徒步下山的GPS轨迹。
下面几图是两天行程全部GPS轨迹，刚好又画了一个圈。
画圈圈其实真的不容易。
稍微总结一下：
1、充分的准备工作是必须的。
2、山顶往往没什么景色，最美的景色常常在路上。
3、登山杖最好还是要有，尤其是负重情况下，虽然半路砍根竹子也可以用，但估计仅能代替50%的功能。
当然了，登山杖也要正确使用才好。
4、负重要精打细算，总结这次，俺们带的东西过多了，有些食物又背回家了。
5、上山每人喝掉了1.5L水，下山则1L水都喝不完。
6、有时候捷径并不一定真的便捷和快速，还是老老实实走寻常道吧。
7、向甲基橙老师道歉，老师没能成行，是俺的错。
8、费用总结：
门票80元×2人=160元
大桥镇吃饭60元
油费按每公里0.5元计算，780km×0.5=390元
高速费245+235=480元
食物饮料等100元
合计160+60+390+480+100=1190元，人均595元。
人数太少，非常不划算。
